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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

👵(撰稿:程毓育)

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    • 常桦玉🧞LV8六年级
      2楼
      高尔基和鲁迅纪念碑在俄罗斯驻华大使馆揭幕➯
      2024/05/18   来自吉首
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    • ❌于欣菡LV7大学四年级
      3楼
      以军轰炸加沙难民营至少40人死亡🛎
      2024/05/18   来自江阴
      8回复
    • 司马浩光🈯LV5幼儿园
      4楼
      有些什么普遍被认为不能被科学解释的问题其实已经被科学解释了?🔰
      2024/05/18   来自城固
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    • 黎韦琰LV6大学三年级
      5楼
      全国人民代表大会常务委员会关于授权国务院在部分地区开展房地产税改革试点工作的决定⛍
      2024/05/18   来自吕梁
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    • 鲁薇宗🍠☿LV4大学三年级
      6楼
      向科技要效益 以改革促发展——南京溧水推进乡村振兴见闻🔔
      2024/05/18   来自三亚
      8回复
    • 耿莺鸣LV5大学四年级
      7楼
      工伤异地就医直接结算试点工作将满月 多地初效观察🖱
      2024/05/18   来自莱西
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